Bisnis.com, JAKARTA - Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) gagal menempati posisi start terdepan di sesi kualifikasi, karena ban tipe lunak membuat motornya kehilangan akselerasi.
Babak kualifikasi penentuan posisi start dibagi dalam 2 sesi yang berlangsung Sabtu (17/8/2013) pukul 14:10--14:50 atau Minggu dini hari pukul 01:10-01:50 WIB.
Marc Marquez (Repsol Honda) meraih pole position dengan torehan waktu tercepat 1 putaran 1:37,958 (1 menit 37,958 detik).
Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) menempel di posisi start ke-2 dengan catatan waktu 1:38,471 atau 0,513 detik lebih lambat dari Marquez.
Dani Pedrosa (Repsol Honda) akan start di posisi 3 setelah menorehkan waktu 1:38,485 atau lebih lambat 0,527 detik dari Marquez, tapi hanya berselisih tipisn 0,014 detik dari Lorenzo.
Sayangnya, Rossi tidak berhasil mempertajam rivalitas Repsol Honda-Yamaha Factory Racing karena terpuruk di posisi barisan ke-3 dengan menempati posisi start 9.
Pebalap asal Italia itu membukukan waktu 1:39,356 atau lebih lambat 1,398 detik dari Marquez.
Mengapa kinerja Rossi sangat timpang dengan Lorenzo? Rupanya, Rossi terkendala dengan pilihan ban tipe lunak yang dia gunakan saat sesi kualifikasi ke-2 selama 15 menit yang dia jalani dengan 8 lap atau putaran tersebut.
Ban lunak itu terlanjur dipasang untuk sesi Latihan 4 yang langsung dilanjutkan dengan sesi kualifikasi, sehingga daya cengkeram ban itu kurang maksimal.
"Saya berusaha maksimal, namun saya mendapatkan masalah di roda depan karena menggunakan ban tipe lunak. saya mencoba mempertajam waktu dengan ban lunak yang telah saya pakai di Latihan 4 selama 15 putaran," ujarnya seperti dikutip Motogp.com.
Marquez juga menggarisbawahi soal grip atau daya cengkeram ban yang akan menjadi faktor penentu dalam sesi puncak atau balapan.
"Di kualifikasi, untuk satu lap ban saya memiliki grip yang bagus. Namun, di balapan nanti semua pebalap akan berhadapan dengan masalah grip," ujarnya.
Yang jelas para mekanik di belakang Rossi harus bekerja keras menentukan settingan ban dengan meniru para mekanik Lorenzo yang berhasil membuat Juara Moto GP 2012 itu menempati posisi start 2.
Hasil Kualifikasi 2 untuk Posisi Start 1-12 Indianapolis
Pos. | Pebalap | Tim | Motor | Waktu | Selisih |
1 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 1:37,958 | - |
2 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1:38,471 | 0,513 |
3 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 1:38,485 | 0,527 |
4 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1:38,502 | 0,544 |
5 | Alvaro BAUTISTA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1:38,872 | 0,914 |
6 | Nicky HAYDEN | Ducati Team | Ducati | 1:39,142 | 1,184 |
7 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1:39,255 | 1,297 |
8 | Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | Honda | 1:39,313 | 1,355 |
9 | Valentino ROSSI | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1:39,356 | 1,398 |
10 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 1:39,555 | 1,597 |
11 | Andrea IANNONE*) | Energy T,I, Pramac Racing | Ducati | 1:40,042 | 2,084 |
12 | Colin EDWARDS*) | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1:40,372 | 2,414 |
Sumber: Motogp.com
Ket: menjadi tercepat di Kualifikasi 1, sehingga berhak ikut Kualifikasi 2
Hasil Kualifikasi 1 untuk Posisi Start 13-24 Indianapolis
Pos. | Pebalap | Tim | Motor | Waktu | Selisih |
11 | Colin EDWARDS *) | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1:40,328 | - |
12 | Andrea IANNONE*) | Energy T,I, Pramac Racing | Ducati | 1:40,418 | 0,090 |
13 | Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | ART | 1:40,444 | 0,116 |
14 | Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1:41,122 | 0,794 |
15 | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | ART | 1:41,154 | 0,826 |
16 | Claudio CORTI | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1:41,334 | 1,006 |
17 | Hector BARBERA | Avintia Blusens | FTR | 1:41,527 | 1,199 |
18 | Michael LAVERTY | Paul Bird Motorsport | PBM | 1:41,618 | 1,290 |
19 | Hiroshi AOYAMA | Avintia Blusens | FTR | 1:41,665 | 1,337 |
20 | Bryan STARING | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 1:41,786 | 1,458 |
21 | Yonny HERNANDEZ | Paul Bird Motorsport | ART | 1:41,807 | 1,479 |
22 | Lukas PESEK | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1:41,868 | 1,540 |
23 | Karel ABRAHAM | Cardion AB Motoracing | ART | 1:42,165 | 1,837 |
24 | Blake YOUNG | Attack Performance Racing | APR | 1:44,472 | 4,144 |
Sumber: Motogp.com
Ket: menjadi tercepat di Kualifikasi 1, sehingga berhak ikut Kualifikasi 2