Cari berita
  • facebook
  • twitter
  • instagram
  • youtube
Bisnis.com
Epaper Bisnis Indonesia BIGStore Koran Bisnis Indonesia Bisnis Indonesia Group bisnis tv bisnismuda

OREGON TRAIL RALLY: Rifat Lakukan Pengenalan & Persiapan

BISNIS.COM,JAKARTA -- Rifat Sungkar mendapatkan sesi pengenalan singkat dengan John Buffum, selaku pemilik Libra Racing, siang tadi waktu setempat. 
Bambang Supriyanto
Bambang Supriyanto - Bisnis.com 30 April 2013  |  14:12 WIB
OREGON TRAIL RALLY: Rifat Lakukan Pengenalan & Persiapan

BISNIS.COM,JAKARTA -- Rifat Sungkar mendapatkan sesi pengenalan singkat dengan John Buffum, selaku pemilik Libra Racing, siang tadi waktu setempat. 

Kendaraan Mitsubishi Evo X 2010 yang akan dipakai oleh Rifat Sungkar pada Rally America, termasuk di seri pertama yang akan diikuti oleh Fastron World Rally Team, di Oregon Trail Rally yang akan dilangsungkan pada 3-5 Mei 2013 di Portland International Raceway, Oregon.

"Kendaraan Evo X yang dipergunakan lebih ringan sekitar 200-250 Kg daripada Evo X yangbiasa dipakai untuk Rally Group N. Dari sisi tenaga power yang dihasilkan mesin Evo X ini sekitar 350 tenaga kuda. Cukup jauh diatas tenaga yang dihasilkan Evo Group N yang berkisar dibilangan 275tenaga kuda," ujarnya, dalam keterangan resmi, Selasa (30/4).

Libra Racing selaku rumah modifikasi dan penyedia jasa persiapan reli juga mempersiapkan kendaraan Mitsubishi Evo X yang dipakai oleh beberapa juara Rally America seperti Antoine L’Estage and co-driver Nathalie Richard, dari Team Libra Racing / Rockstar Energy.

Sesi pengenalan ini meliputi fungsi segala macam switch yang berada di dalam kendaraan, serta melakukan setting posisi duduk, setting lokasi hand-brake, setting lokasi gear lever (tongkat parseneling) dan posisi kemudi/setir. Rifat sempat mencoba kendaraan berkeliling lokasi pertemuan karena kendaraan belum bisa dibawa ke lintasan.

Rifat menjelaskan jika di Group N, powernya berada di RPM 2500 hingga 4500, sementara pada kendararaan ini yang akan dipergunakan di Open Class, dibawah 3500 RPM sama sekali tidak ada tenaga. Namun mendekati 5000 RPM powernya langsung terasa hampir 1.5 kali dibandingkan kendaraan Group N.

"Saya membutuhkan waktu untuk mencoba perbedaan tenaga kendaraan ini di lapangan, supaya dapat lebih mengerti karakter mesin dan menyesuaikan cara mengemudi,” jelas Rifat Sungkar yang tergabung dalam Fastron World Rally Team."

Rifat menjelaskan bahwa kendaraan ini tidak menggunakan transmisi DOG-BOX sebagaimana pada kendaraan lainnya yang sering dipakai.  Namun menggunakan transmisi dengan sistem sequential shifting dimana posisi gigi berurutan dari N-1-2-3-4-5, sehingga akan menghilangkan kemungkinan mis-shift karena posisi giginya yang berurutan.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Simak Video Pilihan di Bawah Ini :

Simak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini :

mitsubishi rally rifatsungkar oregonrally
Editor : Bambang Supriyanto

Bergabung dan dapatkan analisis informasi ekonomi dan bisnis melalui email Anda.

Artikel Terkait



Berita Terkini

Terpopuler

Banner E-paper
back to top To top