Bisnis.com, JAKARTA – Posisi Marc Marquez (Repsol Honda) sebagai pemuncak klasemen dengan 140 poin tak tergoyahkan di MotoGP Jerman dan Juara paruh musim MotoGP 2018 sudah aman di tangah Marquez.
Balapan motor MotoGP 2018 pekan ini memasuki separuh balapan ketika menghelat MotoGP Jerman di Sirkuit Sachsenring. Ini adalah balapan seri seri ke-9 dari total 18 seri balapan MotoGP 2018.
Balapan MotoGP 2018 sudah menuntaskan delapan dari 18 seri balapan, jadi hasil di MotoGP Jerman merupakan hasil setengah musim balapan dengan Marc Marquez (Repsol Honda) menjadi pemenang paruh musim MotoGP 2018.
Hingga 8 seri, Marquez sudah kokoh di puncak klasemen dengan 140. Marquez unggul 41 poin dari Valentino Rossi (Movistar Yamaha) di posisi kedua. (lihat tabel)
Sekalipun menjuarai MotoGP Jerman, Rossi tetap tak mampu menggusur Marquez sebagai juara paruh musim MotoGP 2018.
Berdasarkan regulasio MotoGP, poin yang didapat pebalap saat menjuarai balapan adalah 25 dan hanya 15 pebalap terdepan yang mendapat poin dengan urutan poin 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Jadi jika pun Rossi menjuarai MotoGP Jerman, Teh Doctor akan mendapat tambahan 25 poin menjadi 124.
Bahkan jika Marquez tanpa mendapatkan poin sekalipun, posisi puncak klasemen masih ada di tangah Marquez.
Pertarungan para pebalap akan dimulai hari ini Jumat (13/7/2018) untuk mengikuti sesi Free Practice 1 (FP1) dan Free Practice 2 (FP2), dengan rincian jadwal sebagai berikut:
14:55—15:40 WIB, Sesi Free Practice 1
19:05—19:50 WIB, Sesi Free Practice 2
Klasemen Sementara Motogp 2018
Pos. | Pebalap | Poin | Pos. | Pebalap | Poin |
1 | Marc MARQUEZ | 140 | 14 | Pol ESPARGARO | 32 |
2 | Valentino ROSSI | 99 | 15 | Tito RABAT | 27 |
3 | Maverick VIÑALES | 93 | 16 | Franco MORBIDELLI | 19 |
4 | Johann ZARCO | 81 | 17 | Hafizh SYAHRIN | 17 |
5 | Andrea DOVIZIOSO | 79 | 18 | Aleix ESPARGARO | 16 |
6 | Cal CRUTCHLOW | 79 | 19 | Scott REDDING | 11 |
7 | Jorge LORENZO | 75 | 20 | Takaaki NAKAGAMI | 10 |
8 | Danilo PETRUCCI | 71 | 21 | Bradley SMITH | 7 |
9 | Andrea IANNONE | 71 | 22 | Mika KALLIO | 6 |
10 | Jack MILLER | 55 | 23 | Karel ABRAHAM | 4 |
11 | Alex RINS | 53 | 24 | Thomas LUTHI | 0 |
12 | Dani PEDROSA | 41 | 25 | Xavier SIMEON | 0 |
13 | Alvaro BAUTISTA | 33 |
|
|
|
Sumber: motogp.com
Jorge Lorenzo (ducati) tampil sebagai pebalap tercepat di sesi FP 2 dengan membukukan waktu tercepat 1 lap 1:20,885 (1 menit 20,885 detik).
Data Motogp.com menyebutkan Lorenzo membukukan waktu tercepat itu pada lap 19 dari 23 lap yang dia jalani, setelah mengganti ban tipe slick soft, baik untuk roda depan mapun belakang.
Sebelumnya, hingga lap 17 Lorenzo menggunakan ban slick medium untuk roda depan dan slick soft untuk roda belakang.
Yang cukup mengejutkan dari sesi FP adalah performa Valentino Rossi (Movistar Yamaha).
Rossi tercecer di posisi ke-17 dengan catatan waktu 1:21,784 terpaut 0,899 detik dari Lorenzo.
Rossi membukukan waktu terepat itu pada lap terakhir dari 22 lap yang dia jalani.
Itu terjadi setelah Rossi mengganti ban dengan tipe slick medium untuk roda depan dan slick soft untuk roda belakang pada lap 17. Sebelum itu, Rossi menggunakan tipe ban slick medium untuk roda depan maupun belakang.
Berikut hasil selengkapnya sesi FP2 hari ini.
Hasil Free Practice 2 MotoGP Jerman Jumat 13 Juli 2018
Pos. | Pebalap | Tim | Motor | Km/jam | Waktu | Selisih |
1 | Jorge LORENZO | Ducati Team | Ducati | 294,5 | 1:20,885 |
|
2 | Danilo PETRUCCI | Alma Pramac Racing | Ducati | 291,0 | 1:21,142 | 0,257 / 0,257 |
3 | Andrea IANNONE | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 290,4 | 1:21,204 | 0,319 / 0,062 |
4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 294,5 | 1:21,309 | 0,424 / 0,105 |
5 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 291,1 | 1:21,349 | 0,464 / 0,040 |
6 | Maverick VIÑALES | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 292,8 | 1:21,384 | 0,499 / 0,035 |
7 | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 286,3 | 1:21,447 | 0,562 / 0,063 |
8 | Jack MILLER | Alma Pramac Racing | Ducati | 292,2 | 1:21,497 | 0,612 / 0,050 |
9 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda CASTROL | Honda | 293,3 | 1:21,540 | 0,655 / 0,043 |
10 | Alvaro BAUTISTA | Angel Nieto Team | Ducati | 290,4 | 1:21,568 | 0,683 / 0,028 |
11 | Alex RINS | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 288,6 | 1:21,616 | 0,731 / 0,048 |
12 | Pol ESPARGARO | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 292,3 | 1:21,680 | 0,795 / 0,064 |
13 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 288,3 | 1:21,718 | 0,833 / 0,038 |
14 | Bradley SMITH | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 288,5 | 1:21,743 | 0,858 / 0,025 |
15 | Tito RABAT | Reale Avintia Racing | Ducati | 290,6 | 1:21,777 | 0,892 / 0,034 |
16 | Hafizh SYAHRIN | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 289,6 | 1:21,777 | 0,892 |
17 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 287,5 | 1:21,784 | 0,899 / 0,007 |
18 | Johann ZARCO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 290,4 | 1:21,787 | 0,902 / 0,003 |
19 | Scott REDDING | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 285,8 | 1:22,003 | 1,118 / 0,216 |
20 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 292,0 | 1:22,305 | 1,420 / 0,302 |
21 | Stefan BRADL | EG 0.0 Marc VDS | Honda | 287,0 | 1:22,457 | 1,572 / 0,152 |
22 | Karel ABRAHAM | Angel Nieto Team | Ducati | 286,7 | 1:22,555 | 1,670 / 0,098 |
23 | Thomas LUTHI | EG 0.0 Marc VDS | Honda | 285,0 | 1:22,767 | 1,882 / 0,212 |
24 | Mika KALLIO | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 288,1 | 1:23,194 | 2,309 / 0,427 |
25 | Xavier SIMEON | Reale Avintia Racing | Ducati | 286,7 | 1:23,437 | 2,552 / 0,243 |
Data Motogp.com menunjukkan Andrea Iannone (Suzuki) tampil sebagai pebalap tercepat di sesi FP1 dengan menorehkan waktu tercepat 1 putaran 1:21,442 (1 menit 21,442 detik).
Iannone turun dengan menggunakan ban slick soft di roda depan dan slick medium di roda belakang.
Marc Marquez menempati posisi kedua dengan catatan waktu 1:21,832 yang dia peroleh pada lap 7 dari total 27 lap yang dia habiskan.
Kombinasi ban yang digunakan Marquez bertolak belakang dengan Iannone, yaitu slick medium untuk roda depan dan slick soft untuk roda belakang.
Dengan ban slick-soft di roda belakang yang lebih menggelinding, Marquez kalah 0,39 detik dari Iannone dengan ban slick medium yang hambatannya lebih tinggi karena lebih mencengkeram dari tipe soft.
Valentino Rossi menempato posisi ketiga dengan catatan waktu 1:21,964 yang dia raih pada lap terakhir dari 23 lap yang dia jalani.
Catatan Rossi lebih lambat 0,522 dari Iannone dan 0,132 detik dari Marquez. Padahal , Rossi membalap dengan kombinasi ban sama persis dengan Iannone, yaitu ban slick soft di roda depan dan slick medium di roda belakang.
Ini masih menjadi teka-teki, karena sesi FP1 digelar pagi hari pukul 09:55—10:40 ketika aspal belum panas.
Masih harus ditunggu lagi hasil dari FP2 ketika balapan dilakukan dalam kondisi lintasan aspal yang panas dengan kondisional sama seperti saat balapan Minggu lusa (15/7/2018).
Sesi FP2 digelar pukul 14:5—14:50 waktu lokal atau 19:05—19:50 WIB.
Berikut hasil sekengkapnya sesi FP 1 hari ini.
Hasil FP1 Jumat 13 Juli 2018
Pos. | Pebalap | Tim | Motor | Km/jam | Waktu | Selisih |
1 | Andrea IANNONE | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 292,4 | 1:21,442 |
|
2 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 291,4 | 1:21,832 | 0,390 / 0,390 |
3 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 289,3 | 1:21,964 | 0,522 / 0,132 |
4 | Maverick VIÑALES | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 293,0 | 1:22,152 | 0,710 / 0,188 |
5 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 294,5 | 1:22,261 | 0,819 / 0,109 |
6 | Danilo PETRUCCI | Alma Pramac Racing | Ducati | 290,3 | 1:22,337 | 0,895 / 0,076 |
7 | Jack MILLER | Alma Pramac Racing | Ducati | 291,6 | 1:22,415 | 0,973 / 0,078 |
8 | Jorge LORENZO | Ducati Team | Ducati | 293,0 | 1:22,422 | 0,980 / 0,007 |
9 | Scott REDDING | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 286,1 | 1:22,453 | 1,011 / 0,031 |
10 | Johann ZARCO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 289,6 | 1:22,490 | 1,048 / 0,037 |
11 | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 287,3 | 1:22,513 | 1,071 / 0,023 |
12 | Alex RINS | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 288,9 | 1:22,554 | 1,112 / 0,041 |
13 | Alvaro BAUTISTA | Angel Nieto Team | Ducati | 291,1 | 1:22,591 | 1,149 / 0,037 |
14 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 291,8 | 1:22,605 | 1,163 / 0,014 |
15 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 286,3 | 1:22,674 | 1,232 / 0,069 |
16 | Tito RABAT | Reale Avintia Racing | Ducati | 289,1 | 1:22,700 | 1,258 / 0,026 |
17 | Bradley SMITH | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 288,3 | 1:22,746 | 1,304 / 0,046 |
18 | Pol ESPARGARO | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 289,6 | 1:22,866 | 1,424 / 0,120 |
19 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda CASTROL | Honda | 293,0 | 1:22,957 | 1,515 / 0,091 |
20 | Hafizh SYAHRIN | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 287,5 | 1:22,969 | 1,527 / 0,012 |
21 | Thomas LUTHI | EG 0.0 Marc VDS | Honda | 284,8 | 1:23,350 | 1,908 / 0,381 |
22 | Franco MORBIDELLI | EG 0.0 Marc VDS | Honda | 284,5 | 1:23,379 | 1,937 / 0,029 |
23 | Karel ABRAHAM | Angel Nieto Team | Ducati | 288,1 | 1:23,393 | 1,951 / 0,014 |
24 | Mika KALLIO | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 285,7 | 1:23,557 | 2,115 / 0,164 |
25 | Xavier SIMEON | Reale Avintia Racing | Ducati | 286,2 | 1:23,578 | 2,136 / 0,021 |
Nama kelas MotoGP dipakai sejak 2002 setelah sebelumnya menggunakan kelas 500 cc. Perubahan itu seiring dengan migrasi pengguaan mesin dari 500 cc ke 800 cc seperti yang sekarang digunakan di kelas MotoGP. Di bawah kelas MotoGP ada Moto2 (250 cc) dan Moto3 (125 cc).
Dengan demikian, Sirkuit Sachsenring sudah menggelar 14 balapan MotoGP. Berikut juara MotoGP Jerman periode 2002-2017 tersebut.
2013-2017: Marc Marques (Repsol Honda)
2010-2012: Dani Pedrosa (Repsol Honda)
2009: Valentino Rossi (Fiat Yamaha)
2008: Casey Stoner (Ducati)
2007: Dani Pedrosa
2006: Valentino Rossi (Camel Yamaha)
2005: Nicky Hayden (Repsol Honda)
2004: Max Biaggi (Honda)
2002: Valentino Rossi (Honda)
Boleh dibilang, Sirkuit Sachsenring menjadi monopoli 3 pebalap yang saat itu masih berlaga di MotoGP, yaitu Marquea (5 kali), Pedrosa (4), Rossi (3).
Dua pebalap lainnya yang sempat menikmati podium juar Sachsenring adalah Casey Stoner (Ducati) tahun 2008 dan Max Biaggi tahun 2004.
Jika dilihat dari merk Motornya, Sirkuit Sachsenring menjadi makanan empuk Tim Repsol Honda dengan menampilkan 11 juara, termasuk Rossi ketika membela Honda dan menjadi juara tahun 2002. Kemudian Max Biaggi tahun 2004 dan Nicky Hayden tahun 2005.
Yamaha berhasil mengantarkan 2 pebalapnya naik podium sebagai juara pada tahun 2006 dan 2009. Pebalap itu tak lain adalah Rossi.
Dengan fakta itu, mampukah Rossi mematahkan mitos sejarah bahwa Sirkuit Sachsenring menjadi milik Repsol Honda?
Sirkuit Sachsenring memiliki panjang lintasan3,7 kilometer dengan 10 tikungan kiri dan 3 tikungan kanan.
Trek lurus terpanjang di lintasan balapan adalah 700 meter, yaitu antara tikungan terakhir dan tikungan awal yang berada di lintasan start-finish. Trak inilah yang menjadi makanan empuk buat motor Repsol honda.
Balapan Minggu (15/7/2018) akan digelar sebanyak 22 lap atau putaran dengan menempuh jarak total 110,1 kilometer.
Rekor tercepat balapan resmi dipegang oleh Jonas Folger (Monster Tech Yamaha) saat tampil sebagai runner-up pada musim balapan MotoGP 2017 dengan top speed 1:21,442 (1 menit 21,442 detik) pada lap 4.
Ada pun rekor non-balapan resmi adalah 1:20,336 rahun 2015 yang ditorehkan Marc Marquez (Repsol Honda) pada musim balap MotoGP 2015 ketika menjalani sesi Kualifikasi untuk meraih pole position atau start terdepan.
Pertarungan para pebalap akan dimulai hari ini Jumat (13/7/2018) untuk mengikuti sesi Free Practice 1 (FP1) dan Free Practice 2 (FP2), dengan rincian jadwal sebagai berikut:
14:55—15:40 WIB, Sesi Free Practice 1
19:05—19:50 WIB, Sesi Free Practice 2
Sesi FP1 dan FP 2 belum menentukan, karena yang paling menentukan justru di sesi Free Pratice 3 (FP 3) besok Sabtu (14/7/2018).
Posisi pebalap di FP 3 menjadi acuan untuk urutan pebalap di Kualifikasi 1 dan Kualifikasi 2 untuk penentuan posisi start.
Sesuai daftar MotoGP di laman resminya motogp.com , balapan MotoGP 2018 diikuti 25 pebalap.
Sepuluh pebalap tercepat di FP 3 langsung mengikuti Kualifikasi 2 untuk berebut posisi start 1—12.
Sementara itu 15 pebalap tersisa harus mengikuti sesi Kualifikasi 1 terlebih dahulu untuk berebut 2 tiket ke Kualifikasi 2 dan penentuan urutan start 13—25.
Kendati sesi FP1 danFP2 tidak menentukan posisi apa pun, sesi ini dimanfaatkan pebalap untuk melakukan setelah motor, baik ban atau roda maupun setelan elektronik.
Pebalap yang tampil konsisten di FP1 dan FP2 mempunyai modal besar untuk memenangi balapan MotoGP Jerman.
Simak laporan sesi FP1 dan FP2 untuk mengintip calon juara MotoGP Jerman.