Bisnis.com, JAKARTA – Valentino Rossi (Movistar Yamaha) mengaku salah memilih ban lunak, sehingga performanya melorot tajam dengan menempati posisi ke-8 di sesi Latihan 2 MotoGP Jepang, yang digelar Jumat (9/10/2015).
Data Motogp.com menyebutkan sesi Latihan 2 digelar Jumat (9/10/2015) pukul 13:30-14:00 waktu Jepang atau pukul 11:30-12:00 WIB.
Rossi hanya menempati posisi ke-8 dengan catatan waktu terbaiknya 1:45,554 (1 menit 45,554 detik) yang dia raih pada lap terakhir dari total 19 lap yang dia jalani di sesi Latihan 1 tersebut.
Catatan waktu Rossi itu sebenarya membaik jika dibandingkan dengan sesi Latihan 1 yang membukukan waktu tercepat 1:45,965 dengan menempati posisi 3.
Movistar Yamaha-Repsol Honda di MotoGP Jepang 2015
Pebalap | Posisi & Waktu | |
Latihan 2 | Latihan 1 | |
Jorge Lorenzo | (1) 1:44,731 | (1) 1:45,432 |
Dani Pedrosa | (2) 1:44,859 | (5) 1:45,896 |
Marc Marquez | (7) 1:45,492 | (7) 1:45,965 |
Valentino Rossi | (8) 1:45,554 | (3) 1:45,844 |
Pada Latihan 1, Rossi memilih menggunakan tipe ban keras dan merasa nyaman dengan settingan tersebut.
Tim melakukan perubahan setting dengan tipe ban yang lebih lunak untuk menggenjot kinerja Rossi di Latihan 2. Namun, yang terjadi justru sebaliknya.
“Saya berharap ada peningkatan performa dengan menggunakan ban yang lebih lunak, tetapi hal itu tidak terwujud. Saya tidak nyaman dengan settingan itu sehingga harus disetting ulang,” ujar Rossi melalui siaran pers yamaha-racing.com Jumat sore (9/10/2015).
Rossi mengaku timnya harus bekerja keras mencari settingan ban yang pas untuk Rossi, karena para pebalap lainnya sukses meningkatan performa kecepatan dengan mengganti ban baru.
“Setiap pebalap menggunakan settingan ban baru di Latihan 2 dan catatan waktu mereka membaik dibandingnan torehan waktu pada musim balap 2014 tahun lalu. Tim kami harus bekerja lebih keras lagi,” lanjut Rossi.
Bahu terluka, tapi Lorenzo Dominan
Performa Rossi tersebut sangat kontras dengan rekan setimnya di Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo, yang menjadi pebalap tercepat baik dalam sesi Latihan 1 maupun Latihan 2.
Lorenzo sendiri tidak menduga akan meraih hasil secemerlang itu, karena target dia di Latihan 1 dan Latihan 2 adalah peningkatan performanya secara bertahap.
Apalagi dia masih diselimuti luka di bahunya. "Kondisi luka bahu saya belum pulih betul, tapi ternyata saya mampu menjadi yang tercepat. Saya yakin jika kondisi bahu saya normal, saya akan melaju lebih cepat," ujarnya melalui siaran pers Yamaha-racing.com.
Sirkuit motegi memiliki panjang lintasan 4,8 kilometer dengan 6 tikungan kiri dan 8 tikungan kanan.Trek lurus terpanjang dilintasan berjarak 0,762 kilometer atau 16% dari total panjang lintasan sirkuit.
Sesi Latihan 1 dan Latihan 2 diikuti oleh 27 pebalap.
Hari ini, Sabtu (10/10/2015) MotoGP Jepang akan menggelar sesi Latihan 3 pukul 09:55-10:40 waktu Jepang atau pukul 07:55-08:40 waktu Jakarta. Ini adalah fase krusial karena akan menentukan posisi di babak Kualifikasi.
Pebalap yang masuk 10 besar di Latihan 3 akan langsung mengikuti Kualifikasi 2, sedangkan 17 pebalap tersisa harus melewati sesi Kualifikasi 1 untuk berebut 2 tiket ke kualifikasi 2 serta posisi start 13-27.
Agenda berikutnya adalah sesi Latihan 4 pukul 13:30-14:00 waktu Jepang atau pukul 11:30-12:00 waktu Jakarta.
Setelah itu para pebalap akan mengikuti Kualifikasi 1 pukul 14:10-14:25 waktu Jepang atau pukul 12:10-12:25 waktu Jakarta.
Dua pebalap tercepat di sesi Kualifikasi 1 berhak mendapatkan tiket ke Kualifikasi 2 untuk memperbutkan posisi start 1-12. Adapun, pebalap sisanya akan menempati posisi start 13-27.
Babak Kualifikasi 2 digelar pukul 14:35-15:00 waktu Jepang atau 12:35-13:00 waktu Jakarta.
Berikut hasil selengkapnya sesi Latihan 1 dan Latihan 2 MotoGP Jepang yang digelar Jumat (9/10/2015).
Hasil Latihan 2 MotoGP Jepang Jumat 9 Oktober 2015
Pos | Pebalap | Tim | Motor | Km/J | Waktu | Selisih |
1 | Jorge LORENZO | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 298,8 | 1:44,731 |
|
2 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 305,2 | 1:44,859 | 0,128 / 0,128 |
3 | Andrea IANNONE | Ducati Team | Ducati | 308,2 | 1:45,043 | 0,312 / 0,184 |
4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 309,6 | 1:45,059 | 0,328 / 0,016 |
5 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 304,1 | 1:45,250 | 0,519 / 0,191 |
6 | Aleix ESPARGARO | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 300,2 | 1:45,348 | 0,617 / 0,098 |
7 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 303,4 | 1:45,492 | 0,761 / 0,144 |
8 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 297,1 | 1:45,554 | 0,823 / 0,062 |
9 | Pol ESPARGARO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 301,5 | 1:45,597 | 0,866 / 0,043 |
10 | Hector BARBERA | Avintia Racing | Ducati | 305,4 | 1:45,645 | 0,914 / 0,048 |
11 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda | Honda | 304,5 | 1:45,846 | 1,115 / 0,201 |
12 | Scott REDDING | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 299,5 | 1:46,074 | 1,343 / 0,228 |
13 | Maverick VIÑALES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 299,3 | 1:46,464 | 1,733 / 0,390 |
14 | Jack MILLER | LCR Honda | Honda | 299,5 | 1:46,477 | 1,746 / 0,013 |
15 | Yonny HERNANDEZ | Octo Pramac Racing | Ducati | 303,7 | 1:46,563 | 1,832 / 0,086 |
16 | Danilo PETRUCCI | Octo Pramac Racing | Ducati | 301,5 | 1:46,648 | 1,917 / 0,085 |
17 | Stefan BRADL | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 295,0 | 1:46,649 | 1,918 / 0,001 |
18 | Takumi TAKAHASHI | Team HRC with Nissin | Honda | 299,7 | 1:46,650 | 1,919 / 0,001 |
19 | Eugene LAVERTY | Aspar MotoGP Team | Honda | 295,8 | 1:46,770 | 2,039 / 0,120 |
20 | Nicky HAYDEN | Aspar MotoGP Team | Honda | 292,0 | 1:46,827 | 2,096 / 0,057 |
21 | Mike DI MEGLIO | Avintia Racing | Ducati | 299,4 | 1:46,934 | 2,203 / 0,107 |
22 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 298,2 | 1:46,974 | 2,243 / 0,040 |
23 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha Factory Racing Team | Yamaha | 298,4 | 1:47,096 | 2,365 / 0,122 |
24 | Loris BAZ | Forward Racing | Yamaha Forward | 292,5 | 1:47,219 | 2,488 / 0,123 |
25 | Toni ELIAS | Forward Racing | Yamaha Forward | 300,1 | 1:47,689 | 2,958 / 0,470 |
26 | Alex DE ANGELIS | E-Motion IodaRacing Team | ART | 292,1 | 1:48,572 | 3,841 / 0,883 |
27 | Kousuke AKIYOSHI | AB Motoracing | Honda | 291,7 | 1:48,769 | 4,038 / 0,197 |
Hasil Latihan 1 MotoGP Jepang Jumat 9 Oktober 2015
Pos | Pebalap | Tim | Motor | Km/J | Waktu | Selisih |
1 | Jorge LORENZO | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 299,9 | 1:45,432 |
|
2 | Andrea IANNONE | Ducati Team | Ducati | 310,9 | 1:45,827 | 0,395 / 0,395 |
3 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 299,0 | 1:45,844 | 0,412 / 0,017 |
4 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 305,4 | 1:45,888 | 0,456 / 0,044 |
5 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 305,2 | 1:45,896 | 0,464 / 0,008 |
6 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 307,6 | 1:45,947 | 0,515 / 0,051 |
7 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 304,7 | 1:45,965 | 0,533 / 0,018 |
8 | Aleix ESPARGARO | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 298,3 | 1:46,234 | 0,802 / 0,269 |
9 | Pol ESPARGARO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 302,7 | 1:46,323 | 0,891 / 0,089 |
10 | Stefan BRADL | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 295,5 | 1:46,371 | 0,939 / 0,048 |
11 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda | Honda | 305,6 | 1:46,551 | 1,119 / 0,180 |
12 | Hector BARBERA | Avintia Racing | Ducati | 303,7 | 1:46,699 | 1,267 / 0,148 |
13 | Maverick VIÑALES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 301,4 | 1:46,765 | 1,333 / 0,066 |
14 | Yonny HERNANDEZ | Octo Pramac Racing | Ducati | 302,8 | 1:47,073 | 1,641 / 0,308 |
15 | Takumi TAKAHASHI | Team HRC with Nissin | Honda | 302,5 | 1:47,079 | 1,647 / 0,006 |
16 | Scott REDDING | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 298,1 | 1:47,171 | 1,739 / 0,092 |
17 | Nicky HAYDEN | Aspar MotoGP Team | Honda | 293,0 | 1:47,181 | 1,749 / 0,010 |
18 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha Factory Racing Team | Yamaha | 300,1 | 1:47,184 | 1,752 / 0,003 |
19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 297,4 | 1:47,304 | 1,872 / 0,120 |
20 | Danilo PETRUCCI | Octo Pramac Racing | Ducati | 300,3 | 1:47,364 | 1,932 / 0,060 |
21 | Mike DI MEGLIO | Avintia Racing | Ducati | 299,8 | 1:47,503 | 2,071 / 0,139 |
22 | Jack MILLER | LCR Honda | Honda | 295,8 | 1:47,539 | 2,107 / 0,036 |
23 | Toni ELIAS | Forward Racing | Yamaha Forward | 300,6 | 1:47,626 | 2,194 / 0,087 |
24 | Loris BAZ | Forward Racing | Yamaha Forward | 292,2 | 1:48,083 | 2,651 / 0,457 |
25 | Eugene LAVERTY | Aspar MotoGP Team | Honda | 293,3 | 1:48,625 | 3,193 / 0,542 |
26 | Alex DE ANGELIS | E-Motion IodaRacing Team | ART | 289,6 | 1:49,277 | 3,845 / 0,652 |
27 | Kousuke AKIYOSHI | AB Motoracing | Honda | 288,4 | 1:49,846 | 4,414 / 0,569 |
