Bisnis.com, JAKARTA - Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) akhirnya membuka rahasia mengenai kinerja tunggangannya, Yamaha YZR-M1, yang hanya mengantar dirinya di posisi ke-4 Latihan 2 Moto GP seri ke-9 di Laguna Seca, California, Amerika Serikat.
Rivalitas Yamaha Factory Racing & Repsol di Latihan
Laguna Seca Sabtu Dini Hari (WIB) 20 Juli 2013
Pebalap | Posisi & waktu | Selisih (detik) | |
Latihan 2 | Latihan 1 | ||
Marc MARQUEZ | (1) 1:22,040 | (3) 1:22,980 | -0,940 |
Valentino ROSSI | (4) 1:22,346 | (2) 1:22,848 | -0,502 |
Jorge LORENZO | (6) 1:22,467 | (11) 1:24,441 | -1,974 |
Dani PEDROSA | (11) 1:23,129 | - | - |
Sumber: Motogp.com, diolah
Sesi Latihan 2 tersebut digelar Jumat siang (19/7/2013) mulai pukul 14:05 waktu setempat atau Sabtu dini hari (20/7/2013) pukul 04:05 WIB.
Rossi mencatatkan waktu tercepatnya 1 lap 1:22 0,346 (1 menit 22,346 detik) yang dia torehkan pada lap 10 dari total 29 lap yang dijalaninya selama Latihan 2.
"Itu tidak buruk, tapi aku menghadapi masalah keseimbangan motor ketika harus mengerem keras di turunan. Ban belakang saya selip. Saya menggunakan tipe ban yang sama dengan latihan 1," ujar Rossi melalui laman resminya valentinorossi.com.
Juara dunia 9 kali itu menambahkan para mekanik akan membenahi masalah itu guna menghadapi sesi Latihan 3 dan Latihan 4 agar meraih kinerja maksimal saat kualifikasi untuk penentuan posisi start, yang akan dilakukan Sabtu pagi dan sore (20/7/2013) waktu setempat atau Minggu dini hari (21/7/2013) waktu Jakarta.
"Kami harus melakukan setting-an lagi dan membenahi masalah di komponen garpu," lanjut Rossi.
Torehan waktu Rossi sebenarnya tidak buruk-buruk amat jika dibandingkan dengan hasil Latihan 1, kendati waktu itu Rossi menempati posisi ke-2 di belakang Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3).
Torehan waktu Rossi pada Latihan 1 adalah 1:22,848, artinya torehan waktu Rossi di Latihan 2 lebih cepat 0,502 detik.
Hanya saja, Marc Marquez (Repsol Honda), Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) dan Andrea Dovizioso (Ducati) tampil gemilang karena setelan motornya pas, sehingga berturut-turut menempati posisi ke-2 dan ke-3 di depan Rossi.
Masalah selip ban juga dihadapi Crutchlow sehingga harus puas berada di posisi ke-5 di belakang Rossi saat sesi Latihan 2.
Padahal, pada sesi Lathan 1 Crutchlow tampil terdepan, tapi hanya unggul tipis 0,091 detik dari Rossi.
"Masalah yang saya hadapai terjadi setelah mengerem, karena ternyata ban kurang mencengkeraman saat digeber lagi," ujarnya seperti dikutip motogp.com.
